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推廣占比僅為8%左右的萬鑫高效減速電機(jī)


高效減速電機(jī)廠家

    近幾年,國家加大高效電機(jī)的推廣力度,參照IEC標(biāo)準(zhǔn)制定電機(jī)能效等級標(biāo)準(zhǔn),也陸續(xù)出臺了許多政策,支持高效電機(jī)的應(yīng)用及推廣,但國內(nèi)存量電機(jī)中高效電機(jī)占比僅為8%左右,高效電機(jī)的占有率增長緩慢。目前社會存量電機(jī)仍主要為效率值較低的3級能效(低效)電機(jī),所以高效電機(jī)推廣應(yīng)用的主要任務(wù)一是新增電機(jī)高效化,二是如何解決低效存量電機(jī)能效的提升。

    當(dāng)前我國在高效電機(jī)推廣還面臨著一些問題。比如,目前低效存量電機(jī)主要分布在高耗能的鋼鐵、水泥、冶金、造紙等企業(yè),這些企業(yè)面臨過剩產(chǎn)能消化情況,企業(yè)經(jīng)營普遍不好,靠自籌資金可能難以進(jìn)行改造升級。
    此外,低效存量電機(jī)中的中大型電機(jī)所占比例較高,中大型電機(jī)效率值由電機(jī)制造企業(yè)測試,使用企業(yè)根本無法判定電機(jī)效率是否真正達(dá)到高效電機(jī)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致部分使用企業(yè)在選擇使用高效電機(jī)時,對后期的節(jié)能收益存在一定顧慮。
    更換高效電機(jī)對于使用企業(yè)長遠(yuǎn)來看是好的,但是在目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,會增加固定資產(chǎn)再投入,對電機(jī)使用企業(yè)如何正常運(yùn)營是一個難題。還有一個問題就是隨著高效電機(jī)的推廣應(yīng)用,淘汰下來的低效電機(jī)會越來越多。如果這些舊電機(jī)經(jīng)過簡單翻新后再次流入市場,將造成政府一邊推廣高效電機(jī)、另一邊低效舊電機(jī)又重新流入市場的狀況。
    工業(yè)電機(jī)耗電在全社會總用電量中的占比那么高,如果所有的企業(yè)都使用高效電機(jī),那就能大大節(jié)約能耗,企業(yè)也能節(jié)省成本。電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)必須清晰標(biāo)示電機(jī)能耗等級,電機(jī)使用企業(yè)在采購電機(jī)及新建項(xiàng)目時,強(qiáng)制使用高效電機(jī),政府相關(guān)部門取消財政補(bǔ)貼政策,通過加強(qiáng)監(jiān)督管理,強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范約束和電動機(jī)產(chǎn)品高效節(jié)能強(qiáng)制認(rèn)證,嚴(yán)格市場準(zhǔn)入,全面提升增量電機(jī)能效水平,促使電動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
    同時,建立工業(yè)能耗在線監(jiān)測體系,可以為企業(yè)實(shí)現(xiàn)能耗在線監(jiān)測,電力系統(tǒng)潮流分析診斷,并為企業(yè)提供節(jié)能改造服務(wù),達(dá)到促進(jìn)工業(yè)節(jié)能降耗、實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展,推進(jìn)合同能源管理,推動工業(yè)電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能改造。

    工業(yè)電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能是涵蓋淘汰低效電機(jī)、提高電機(jī)系統(tǒng)效率、改造被拖動裝置、優(yōu)化電機(jī)系統(tǒng)的傳動和運(yùn)行等節(jié)能措施,工業(yè)電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能注重運(yùn)行系統(tǒng)效率的提高,要求工業(yè)電機(jī)系統(tǒng)各設(shè)備與系統(tǒng)整體效率的最優(yōu)化,使整個系統(tǒng)或局域范圍內(nèi)的節(jié)能減排效果達(dá)到最佳。淘汰下來的低效電機(jī)由具備高效再制造能力的企業(yè)實(shí)施高效再制造,根據(jù)其現(xiàn)狀及使用工況,制定具體再制造方案并付諸實(shí)施;對經(jīng)檢測確無再制造必要的低效電機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制性報廢處置,杜絕其直接再次流入市場。電機(jī)高效再制造產(chǎn)業(yè)符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)和資源綜合利用的政策和理念,不僅可以實(shí)現(xiàn)資源再利用,降低電機(jī)使用企業(yè)投入成本,還解決了電機(jī)傳統(tǒng)拆解資源利用層次低、環(huán)境風(fēng)險大的問題。



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