專業(yè)定制生產(chǎn)減速機(jī),齒輪減速電機(jī),減速電機(jī),調(diào)速電機(jī),行星減速機(jī),減速馬達(dá),萬鑫減速電機(jī),產(chǎn)品有免保養(yǎng),體積小等特點(diǎn)！
世界上一些先進(jìn)的工業(yè)化國家，如德國、日本、英國、美國等，在行星減速機(jī)的研究、生產(chǎn)制造和應(yīng)用等方面均處于領(lǐng)先水平。漸開線行星齒輪傳動(dòng)，在我國早就有應(yīng)用，而比較深入的研究與制造，則是在60年代以后。一方面，從理論上作了很多分析研究工作；另一方面，進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)和工業(yè)實(shí)驗(yàn)，取得了不少的科研成果。由于生產(chǎn)的不斷發(fā)展，制造技術(shù)的不斷進(jìn)步，以及行星傳動(dòng)在設(shè)計(jì)上的不斷完善，從而使行星減速機(jī)的齒輪傳動(dòng)達(dá)到了今天的這個(gè)水平。目前國內(nèi)外行星減速機(jī)齒輪傳動(dòng)正向以下幾個(gè)方向發(fā)展：
1、向高速大功率、高效率和低速大扭矩的方向發(fā)展
拿漸開線行星減速機(jī)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來說，不僅適用于高速大功率，而且之后向低速大扭矩的方向發(fā)展
2、漸開線行星齒輪傳動(dòng)正向無級(jí)行星齒輪傳動(dòng)的方向發(fā)展
要實(shí)現(xiàn)無極變速，就是要讓行星減速機(jī)齒輪中的三個(gè)基本構(gòu)件都轉(zhuǎn)動(dòng)起來并傳動(dòng)功率。這樣的機(jī)構(gòu)，只要把原來一個(gè)自由度行星減速機(jī)齒輪機(jī)構(gòu)的輸入變?yōu)闊o級(jí)調(diào)速的差動(dòng)輸入，就可以使輸出的轉(zhuǎn)速按無級(jí)變化，讓其轉(zhuǎn)速增減成為無級(jí)變化的量，此機(jī)構(gòu)就成為無級(jí)變速器。
3、行星減速機(jī)齒輪傳動(dòng)向復(fù)合式行星齒輪傳動(dòng)的方向發(fā)展
國內(nèi)外將蝸桿傳動(dòng)、螺旋齒傳動(dòng)、圓錐齒輪傳動(dòng)等與行星齒輪傳動(dòng)結(jié)合起來，或組合使用，構(gòu)成復(fù)合的行星齒輪箱。
4、行星齒輪傳動(dòng)向少齒差行星齒輪傳動(dòng)的方向發(fā)展
少齒差行星齒輪傳動(dòng)是行星齒輪傳動(dòng)的一種形式，其中漸開線行星齒輪傳動(dòng)是主要形式之一。主要用于大傳動(dòng)比、小功率的少齒差行星齒輪傳動(dòng)是行星齒輪傳動(dòng)的一種形式。
5、行星減速機(jī)齒輪傳動(dòng)與其它學(xué)科相結(jié)合的發(fā)展方向
將機(jī)電控制與行星傳動(dòng)相結(jié)合，可以充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢。將液壓傳動(dòng)與行星減速機(jī)傳動(dòng)相結(jié)合，可以使行星減速機(jī)傳動(dòng)具有更廣泛的用途。
